橋東化工泵橋東機(jī)械密封安裝調(diào)試后，一般需要進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)，觀察泄漏情況。如果泄漏量小，動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈有問(wèn)題；當(dāng)泄漏量較大時(shí)，表明動(dòng)靜環(huán)摩擦副之間存在問(wèn)題。在初步觀察泄漏量和判斷泄漏位置的基礎(chǔ)上，手動(dòng)盤(pán)車觀察。如果泄漏量沒(méi)有明顯變化，說(shuō)明動(dòng)靜環(huán)密封有問(wèn)題；如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)泄漏量有明顯變化，可以斷定動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的摩擦副有問(wèn)題；如果是沿軸向噴漏介質(zhì)，動(dòng)環(huán)密封環(huán)存在很多問(wèn)題，如果是周圍噴漏介質(zhì)或從水冷孔漏出，多半是靜環(huán)密封環(huán)失效。此外，泄漏通道也可以同時(shí)存在，但一般都有主次之分。只要仔細(xì)觀察，熟悉結(jié)構(gòu)，就能做出正確的判斷。
　　試運(yùn)行期間泄漏。靜態(tài)試驗(yàn)后，運(yùn)行中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力會(huì)抑制介質(zhì)泄漏。因此，試運(yùn)行時(shí)橋東機(jī)械密封的泄漏，基本上是在軸與端蓋之間的密封失效消除后，動(dòng)靜環(huán)之間的摩擦副損壞造成的。導(dǎo)致摩擦副密封失效的主要因素有：
　　1.在運(yùn)行過(guò)程中，由于抽空、氣蝕、壓出等異?，F(xiàn)象。產(chǎn)生較大的軸向力，使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸面分離；
　　2.安裝橋東機(jī)械密封時(shí)，壓力過(guò)大，導(dǎo)致摩擦副端面磨損、擦傷嚴(yán)重；
　　3.動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊，彈簧無(wú)法調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)量；
　　4.靜環(huán)密封圈太松。當(dāng)動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí)，靜環(huán)與靜環(huán)座分離；
　　5.工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì)，工作時(shí)摩擦副進(jìn)入，檢查動(dòng)靜環(huán)密封端面；
　　6.設(shè)計(jì)選型錯(cuò)誤、密封端面比壓低或密封材料冷縮大等。
　　正常運(yùn)行時(shí)突然泄漏。離心泵在運(yùn)行中突然泄漏是正常磨損或使用壽命造成的，而大多數(shù)是工況變化大或操作維護(hù)不當(dāng)造成的。
　　1、時(shí)間長(zhǎng)，氣蝕或長(zhǎng)期憋壓，導(dǎo)致密封損壞；
　　2.泵實(shí)際出力小，泵內(nèi)有大量介質(zhì)循環(huán)，造成熱量積聚，造成介質(zhì)氣化，導(dǎo)致密封失效；
　　3.回流過(guò)大，導(dǎo)致吸入管側(cè)容器(塔、釜、罐、池)底部沉積物沖刷，損壞密封；
　　4.長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，重啟時(shí)無(wú)手動(dòng)盤(pán)車，摩擦副因粘連撕裂密封面；
　　5.介質(zhì)中腐蝕性、可聚合性、膠凝性物質(zhì)增加；
　　6.環(huán)境溫度變化快；
　　7.工作條件的頻繁變化或調(diào)整；
　　8.突然停電或停機(jī)等。離心泵在正常運(yùn)行中突然泄漏，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)導(dǎo)致重大事故或損失，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，采取有效措施。