察哈爾右翼中泵用察哈爾右翼中機(jī)械密封由于工況、形狀的不同，其種類型號(hào)各異，但泄漏點(diǎn)主要有五個(gè)：

　　泄漏點(diǎn)1、動(dòng)、靜環(huán)間密封——這是察哈爾右翼中機(jī)械密封的主要密封面，決定密封的摩擦、磨損和密封性能的關(guān)鍵，同時(shí)也決定了密封的工作壽命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約有80%~90%的泄漏是由于摩擦面造成的。

　　泄漏點(diǎn)2、軸套與軸間的密封——此處為靜密封，需考慮材質(zhì)與介質(zhì)相容。

　　泄漏點(diǎn)3、動(dòng)環(huán)與軸套間的密封;

　　泄漏點(diǎn)4、密封端蓋與泵體間的密封;

　　泄漏點(diǎn)5、對(duì)靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封——這是輔助密封面，是決定密封的密封性能的關(guān)鍵點(diǎn)之一。

　　一般來(lái)說(shuō)，軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄漏比較容易發(fā)現(xiàn)和解決，但需細(xì)致觀察，特別是當(dāng)察哈爾右翼中泵用察哈爾右翼中機(jī)械密封的工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時(shí)，相對(duì)困難些。其余的泄漏直觀上很難辯別和判斷，須在長(zhǎng)期管理、維修實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)察哈爾右翼中泵用察哈爾右翼中機(jī)械密封的泄漏癥狀進(jìn)行觀察、分析，才能得出正確結(jié)論，并找出相應(yīng)的解決方法。